拜读了《中外缝制设备》2003年第6期陆正元先生的“关于重机DDL-5550N-6三自动平缝机故障排除”一文后，觉得文中所述不够全面，特进行些补充。
如按文中所述，DDL-5550N-6控制系统采用的电机是老式的日立电磁离合器电机（型号：B1-ELNP-KP），而非伺服电机。其磨擦片定义（按文中义），外面的为传动磨擦片，里面的为制动磨擦片。其工作原理同普通工缝离合器电机大同小异，只是其驱动方式为电磁场式，即利用螺线圈管产生的电磁力来吸引磨擦片实现传动及制动功能。下面结合该电机的结构简图，分析其工作原理。
电机工作原理
一、传动驱动。当控制传动电压从控制箱发出，输入到传动螺线圈（B）时，产生电磁力吸引传动磨擦片（E）接触飞轮（C）实现合作用，其接触力的大小视输出传动电压的大小有关，也就是说传动电压的大小直接控制传动的速度。
二、制动驱动。当传动电压断开，传动磨擦片（E）受弹簧（G）的作用，离开飞轮（C），即离作用。这时制动螺线圈（A）也将接到一个由控制箱发出的脉冲制动电压，以点动的方式吸引制动磨擦片（D）实现点动减速及制动刹车，其点动作用类似于汽车制动中的ABS，避免过大的振动及抱死。
从结构上看，由于有弹簧的推力及制动线圈的电磁力作用，制动磨擦片的合作用是可保证的。但制动磨擦片的离作用则不一定能实现，由于其离动作只是依靠传动磨擦片的合动作时，通过联接塑料套（F）带动制动磨擦片来产生。其联接塑料套只是个活套，并没有硬联接，如制动磨擦片的活动区不顺畅时，有可能产生离作用失效或不完全离开。从而加大电机负载，产生电机发热或制动不稳定等一系列故障。文中所述的故障现象也应是这方面故障原因引起的。
故障排除
一、首先确定传、制动磨擦片的完好标准。由于该系列产品生产年代已久，其磨擦片肯定有一定程度的磨损。磨擦片的完好标准是软木表面高出铁槽表面约1mm，软木表面干净没有油污。如原软木已严重磨损的话（现象表现为踏动机器时会发出刺耳的金属磨擦声），可把铁槽中的软木清除干净，使用厚度适当的软木片按铁槽大小冲制软木环，重新粘贴修磨，只要保持其高出表面的数值即可。另外，如软木表面油污产生打滑，可按陆先生文中所述的方法，用砂纸轻擦，清理干净即可。
二、根据前面的分析，产生故障的主要原因是传、制动磨擦片的活动不灵活引起的。由于该型号的机器使用年代已久，加上其传、制动磨擦片为钢质，而联串齿轴为铜质，频繁的离合动作可能已使联串齿轴产生磨损，影响了磨擦片的灵活性。此故障可用修补法来解决，但要控制好深度不可作太大的磨锉。安装时注意，如使用润滑脂，不可使用粘度太高的，以免加大活动阻力，加油量也不可太多。装上时注意其联接塑料套的完整，其弹簧及卡片也要装到适当位置。完成后确认测试法，用手来回窜动磨擦片来感觉其灵活性，装好后用左手向外拨传动磨擦片，右手转动皮带轮来确认制动磨擦片的离状态，该测试要凭经验手感来定。