老张修 - 2008-5-7 19:29:00
大家都知道，一般的机器都有挑线簧的，可是它可是坏的最多的一个零件了，他可能是太细了缘故，泵达不多长时间就断了，可我看到，操作者他把上线紧紧一样用的，有的也好使，表面上看，挑线簧是个多余的，没有它也好使呀。我在小一点服装厂里看到不少是这样的。断了也就不用它了，怪吧！
可是我也看到有的平缝机零件什么病也没有，在高速运转的时候，没有挑线簧就不好使了，就是底线不好看，有点浮现的意思，你挂上挑线簧就OK了。神了吧！
fuwenhai - 2008-5-7 20:50:00
你用尼龙线就知道它的作用了
湖北水手 - 2008-5-7 21:00:00
《你用尼龙线就知道它的作用了，一看就知道你是个新手。 》是不是你的技术已经登封造级了啊？？？？？？？？？？老张修说的没错，有的平车要跳线璜，有不要。而且有的平车用跳线璜不断线，有的用了断个不停
董６９６ - 2008-5-7 21:03:00
每个设计都有它的用处，看上去像是多余的实际用处很大
刘豆豆8 - 2008-5-9 12:15:00
很同意老张修的。我也经常遇到这样的情况。现在的新车一般都用的。
fuwenhai - 2008-5-9 18:21:00
看你这反问的语气，我来回答你：尼龙线都是几合线，有的是左旋线和右旋线，挑线簧的作用就是收紧线的残余量，棉线的余量小，再加上不结实，收的多了肯定要断线，只需摆动很小就行了；尼龙线则不同，残余量多，有的还打结，过线的地方要多绕几道或绑上线；再就是你要根据几合线来调，如果上线是3合的，下线是2合的或者上线是9合的，下线是6合的，面料是皮革料，要求线迹完美，你不只要调挑线簧、夹线器和梭皮，还要调行程。懂吗小屁孩。
湖北水手 - 2008-6-3 22:04:00
那你怎么不去生产厂家做设计师，还在这做什么机修工，本人在牛仔厂做，全部是606面线，根据本人经验，百分之九十的新车用挑线簧有好处，旧车只有百分一二十的用了
湖北水手 - 2008-6-3 22:08:00
（还要调行程。）你这么能干啊，还知道平车线路不好，要调行程！！！！值得表扬:default12: