单针平缝机倒缝断针线的研究
作者翟云起 未经本人同意请勿转载
单针平缝机倒缝断线是一种常见现象，是每一位维修人员必须认真思考和小心面对的课题。在这里把单针平缝机倒缝断线列为是一种“常见现象”，是“课题”，目的是为了开阔思路，便于理解和解释这一现象，在实际工作中稳妥，尽力而为的减少这种现象的发生。
单针平缝机倒缝断线按工作状况分两大类。第一类是完全在工作物上的倒缝，第二类是不完全在工作物上有可能空缝的倒缝。
在研究倒缝断线时，要先了解造成正缝断线的主要原因，正缝不断线是倒缝的基础。正缝断线的原因是多方面的，归纳起来主要有使用的机针、缝线质量欠佳；缝线与机针不匹配；包括压脚、针板、旋梭、旋梭定位勾、送步牙在内所有过线部位有锐棱毛刺或被线拉伤的沟槽；旋梭定位勾质量欠佳（几何形状不利于挑线杆往上收线）；旋梭质量欠佳（有的不能引导针线滑顺绕过梭碗梭芯套，有的钩线尖肥大过于圆钝，有的旋转起来不滑溜磨擦阻力大）；针杆与旋梭的配合时机不正确；针杆与抬牙送布偏心的配合时机不正确；缝纫时机针温度过高。这些问题都解决后一般正缝基本上就没有问题了。
倒缝与正缝最大区别在于线迹不同。正缝线迹是标准的锁式线迹，就象拧绳子一样上下线绕在一起。倒缝线迹还不知道它的正式名称，再这里暂且叫系扣线迹，因为倒缝时上线围绕下线自己系个死扣，就象系鞋带系的第一个死结。很明显系扣对线的要求更高，要求缝纫线具有更高的强度、更均匀的条干、更光滑柔软的特性。
倒缝与正缝第二大区别在于针杆与抬牙送布偏心的配合时机要求不一样。倒缝时由于在按下和抬起倒缝扳手的瞬时间里有可能正好赶上机针刺布，如果在此时送布牙还露在针板表面，机针会随着缝料瞬间摆动这是造成倒缝断针断线的原因之一。为了避免这种情况发生，就要按倒缝的要求调整抬牙送布偏心，使缝料在按下和抬起倒缝扳手的移动瞬间机针没有随着做瞬间摆动。这样调整回避了机针瞬间摆动的问题，但是引发了另外一个问题，爱出套。
倒缝与正缝第三大区别在于要求旋梭运转时的磨擦阻力更小、更光滑，使挑线杆在收紧上线时能用最小的力克服旋梭运转时的磨擦阻力。只有这样才能使压线器的压力减到最小而不出套。因为这里磨擦阻力就是梭碗（或称梭架、梭胆）紧靠旋梭定位勾的力，此力越大要求压线板上的压簧越紧，断线的机会就越大。
倒缝与正缝第四大区别在于缝线与机针的摩擦位置不一样，特别是针孔以下部位。正倒两个方向的摩擦要求机针的光滑是全方位的，不允许有任何毛刺。
倒缝与正缝的四大区别确定了倒缝作业的难度。实际生产中的客观条件决定着倒缝能否顺利进行。除了维修人员在力所能及的范围内调整维修好机器外，在使用优质机针和缝纫线的情况下适当降低倒缝速度是最省钱最有效的正确方法。为什么这样讲？因为速度降低就相应降低了对机针、缝纫线、旋梭的要求，高速不行降低速度就可能行，因为维修人员只能在力所能及的范围内调整维修机器，维修人员不能使缝线提高质量，缝纫线达不到倒缝的使用要求维修人员也没有办法。再说，特别好的旋梭有，好中选优能胜任和正缝速度一样的倒缝速度的旋梭，能够经受住这样连续工作考验的旋梭根据经验恐怕要几十里挑一，从资金方面考虑绝大多数工厂都会放弃这条路。要是用个优质机针还容易办到，采用优质缝纫线也有一定难度，因为钱立刻就随着缝纫线花出去了，再说好线也不好买。只有最容易做到又不用花钱又能达到目的，即管事又影响不了多少产量的适当降低倒缝速度的方法才是除了调整维修好机器以外的最好方法。
经验证明通过把机器该调整修理的都做好了再加上适当降低倒缝速度就可以达到一般情况下完全在工作物上倒缝的要求。
至于不完全在工作物上的倒缝（即倒针空缝），为了说明白这一问题还应该重新复习单针平缝机的缝纫原理。单针平缝机机针长槽朝向操作者左边，工作时机器通过机针长槽给旋梭输送缝线和收回缝线，而提供给旋梭钩线的线环是在机针的右侧形成的，形成理想线环的必要条件同时有两个，第一是机针从下死点往上升，第二是机针右侧缝纫线和缝料之间有足够摩擦力阻止缝纫线在机针向上提升时随着上升，说白了就是缝纫线要靠缝料管束，只有缝纫线在被缝料管束和机针从下死点上升的情况下才能形成理想的线环。同时也只有在缝料管束的情况下缝线才会规矩的完成它的规定动作。反之，离开了缝料的管束，缝纫线的规定动作就有可能不规矩，有可能断线也有可能不断线。再加上手工操作还有人机配合的问题，同样一台机器干顺了怎么干都没事，干不顺怎么干都不行。
不完全在工作物上的倒缝断线有时采取连续操作的方法也有良好效果。即两个活离的很近，靠两个活共同管束空缝的缝线。
日常工作中应劝导单针平缝机操作人员尽量避免不能连续操作的不完全在工作物上的倒缝，因为找不到一条理论支持倒针空缝。有可能个别操作人员个别机器短时、偶然没事但不能以此为标准来要求所有机器都必须这样。
通过以上论述我们得知：完全在工作物上的倒缝，通过对机器进行调整维修，采用优质机针、缝纫线并且适当降低速度是可以做好的；不完全在工作物上的倒缝（即倒针空缝）想好使就要连续操作，分开个别操作断线不好使是非常可能的，属于正常的现象。
[此贴子已经被作者于2006-11-19 22:02:26编辑过]
特种车我不敢说什么。
但平车还没有修不好的，我们经常修倒缝空车断线，一般85%的时候都可以修好，只有个别机器需要换针板牙齿才可以修好。
完全在工作物上的倒缝绝对可以修好的。
平车是最好修的，也是最难修的。
[em01][em01][em01][em01]我发表下意见!!!!
上面说了很多区别,但是有一点我就不明白!!!!你们谁能把厚料,比如说上腰的部位.装裤耳的部位!!!你能说你快速倒缝不短线吗？
上面说了，把送布调的标准状态!!!你说的很好!比如做粗线,你调到标准反面不 浮线的话我就佩服你了!!你会说把线调紧!!!!线调紧在高速状态不短线吗?上面80%能修好的兄弟!!!如果你说的是薄料的话,就不说了!!!!
晕！
如果你说5MM厚的面料，打到针打出头在回过来，能不断线吗？先断线不说，5MM厚的你不抬压脚想直接放上去都难吧。
[此贴子已经被作者于2006-11-2 2:46:58编辑过]