我刚买了台二手的高车双针.为什么左边镇上的线老是会毛呢?毛就是线本来是拧在一起的,砸了不几针后线就变成了几小股了.
别太崇拜高手,高手也是跟你一样起来的,只不过他们善于细心的分析和观察,以及在工作中结累了比较多的实际经验!
呵,我也不是高手,让我分析就是就是从四个方面入手:1,面线过线处是否无毛刺,如过线勾和针板和旋梭间的出线处!2,线泡行成是否大,勾线是否稳定 ,如把针位降低,旋梭尖跟机针的距离缩小,勾线延迟!3,旋梭是否完好,如尖一定要尖,过线处绝对要光滑!4,因为是旧机,更要检查一下同步等事间相位是否对!
当然再辅助于加硅油,降低速度,效果会更好!
我是一个绝对新手对于这四个方面我很陌生,请问怎样才能入门快些,是看书还是?我想找机修,可我总不能每出现一个问题就找机修吧.所以像一些力所能及的小毛病我想自己搞定.可我现在刚刚踏入这行我又是在家作业,怎么办啊.请大家帮帮忙给个建议.
请问从哪能搞到高车机的构造图有入门的书吗?我现在连旋梭怎么拆都不知道,就知道怎么调底线的松紧呵呵.
那还不简单，把车拆开自己看
高手和新手比起来，就是善于仔细观察很分析，经验丰富而且能临危不乱
双针机，是不是和缝线的左右捻度有关系。。。