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三菱4400埋箱车的维修要点

三菱4400埋箱车的维修要点

三菱4400是一款在广东很多箱包厂用做埋箱的车,这里说几个要点,给大家做个参考
1..包边筒,很多厂埋箱都要带包边的,有各种包边带,这里就要要说到做包点筒了.做筒和我们做手袋高车筒一样,基本没什么两样,但是筒焊上去是比高车筒焊的更下,有点包边带太薄,要焊个尾巴的,
2.针管位置;针杆最下时和高车一样调到标准位,这是死位,切记.有的料太厚针管里要放铁丝,那样针管上提.做很厚料针管也不会撞到中压脚.
3.压脚.针板,牙齿.这三样东西一定要磨好.用锣丝刀放到压脚下,是一条直线的,
4,新的埋箱车天平上防止料太厚要磨,这点做箱包的人都知道./不懂的人加QQ群44672152厚料群
5.调锁床.慢点好.护针片一定要护到针,切记.
        以上几点之是本人的一点经验总结.修这车有很多绝招,做手袋没做过箱包的机修只要会修这车就可以去箱包厂做了,工资可以加500到800.修这车还有很多,很晚了,下次在写.
 

回复 1F 刘清 的帖子

谢谢刘师傅的指点  中中中中中!
 

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顶起,强贴啊!!!!!
 

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我们这边埋箱包都是用小嘴车,大板车很少用。我们的大板车是日星和金轮
 

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说到重点了
 
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