双针车左边散线的问题

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大家在修双针车的时后有没有碰到过左边线一进梭床线就散成几股了,严重的话有的一股线卡到内床里去了,车一段就卡,大家对于这问题有什么绝招吗,(是尼龙线,线油也泡了,)本人被这个问题困惑很久了,请大家赐教..
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泡线油
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这是因为旋梭尖在勾线的时候,勾在线上了。引起的原因是线泡形成最好的时间和梭尖勾线的时间没对上;另一原因是梭尖与机针凹槽距离有点远。
我的小店
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1:线泡油后再用。2:梭尖勾线晚点【1.2~1.5 mm】轻微把针靠动。3:线从针头穿后交叉穿入针空【很重要】。电:13838883078 你是做鞋子的吧!
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小弟我还有一种看法、[就是你把双针的提升量放小点应该管用
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哎 最好的办法是用右旋线
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原帖由 ghbkmn 于 2009-9-2 20:25:00 发表 哎 最好的办法是用右旋线
右旋线我都没见过呢?????? 双针车左边断线就更头疼啦,我很多朋友都搞过,都不知什么问题?????????
做内衣的朋友请加我Q707576433呵呵。。人在江湖飘,哪有不挨刀???????要在江湖混,最好是光棍!。。。。。。。。。呵呵。。。。。。。。。。。。。。。
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原帖由 ghbkmn 于 2009-9-2 20:25:00 发表 哎 最好的办法是用右旋线
可以在机针上绕一圈!!!!
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回复 1# 刘清 的帖子

最好的办法你把旋梭尖靠针紧些,以肉眼能看出机针晃动为准,不用担心损伤旋梭,因为机针踩在面料上时会有轻微的变形,是上线把针绷紧了或是面料导致机针变形正好离开旋梭尖,如果你按照标准调节根本没用,假如面料不含胶水粘性物质的话你也可以把线油都省了。相信我绝对有效
学到的越多,才明白自己懂得的越少!
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看梭尖有无钝,面线松紧也有关系
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看梭尖有无钝,面线松紧也有关系
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把针杆往下调一点
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回复 1# 刘清 的帖子

很简单用PCR针,包好。我们也用
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PCR是什么针  可否介绍一下
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对丝线而言更爱出线泡容易散股又是双针左边转向是解拧,行程小点在针眼上多点想法子让线在长槽这中边正中下来,就向平车把针杆上的穿线洞转到左正中一样。调调看看吧。
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